Araraquara cresceu sob o traçado ferroviário que conectava o interior paulista, mas foi o modal rodoviário que impulsionou seu desenvolvimento logístico, tornando a qualidade do pavimento um fator crítico para a economia local. Com um solo característico da transição entre o Planalto Ocidental e as Cuestas Basálticas, a presença de latossolos arenosos exige um rigor técnico específico na hora de projetar a base e o subleito. O ensaio de Índice de Suporte Califórnia (CBR) deixa de ser um mero protocolo e se torna a ferramenta que define se a estrutura suportará o tráfego pesado oriundo do setor sucroenergético sem deformar precocemente. Para obras de pavimentação que demandam diagnose completa da resistência ao cisalhamento do solo, integramos a investigação com o ensaio triaxial nos casos em que a saturação do material precisa ser simulada com precisão.
Um CBR bem executado em Araraquara não mede apenas a resistência: antecipa o comportamento do solo sob chuva intensa e tráfego de caminhões carregados de cana-de-açúcar.
